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新型多軸鉆床簡(jiǎn)介

多軸鉆床,或稱多孔鉆床,是一種運(yùn)用于機(jī)械領(lǐng)域鉆孔、攻牙的機(jī)床設(shè)備。多軸鉆床最早出現(xiàn)在日本地區(qū),后經(jīng)臺(tái)灣傳入大陸。

國(guó)內(nèi)目前的多軸鉆床,其實(shí)大多是普通臺(tái)鉆加裝多軸器而成,這樣機(jī)器整體工作的穩(wěn)定性、剛性都比較差,而浙江漢達(dá)研發(fā)的達(dá)人牌新型多軸鉆床引入日本技術(shù),經(jīng)過(guò)消化創(chuàng)新后研制,一次能加工幾個(gè)乃至十幾二十個(gè)孔或螺紋。配上液壓裝置,可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止,極大提高產(chǎn)品的自動(dòng)化程度和適應(yīng)性、穩(wěn)定性,具有如下六個(gè)方面的特點(diǎn):

A. 高精度齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),噪音??;
B. 機(jī)床導(dǎo)軌高頻淬火,硬度更高;
C. 孔距自由調(diào)節(jié),適合各種工件;
D. 液壓進(jìn)給平穩(wěn),無(wú)級(jí)調(diào)速;
E. 進(jìn)口萬(wàn)向節(jié)組件,傳動(dòng)更穩(wěn)定;
F. 液壓自動(dòng)循環(huán)工作,工作更穩(wěn)定。


該產(chǎn)品在機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工方面有廣泛的需求,潛在市場(chǎng)很大。如汽車、摩托車多孔零部件:發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。


多軸鉆床分為兩種類型:可調(diào)式和固定式??蛻艨砂葱枰x擇。

一、可調(diào)式:本體結(jié)構(gòu)得用齒輪箱配合萬(wàn)向節(jié)頭所組成,由于萬(wàn)向節(jié)是可活動(dòng)軸件,故在限定范圍內(nèi)可左右移動(dòng)。在調(diào)整加工孔距時(shí)不受齒輪所限制,適合加工多樣不定性孔件,使用范圍較廣。適合單件加工量不大,加工產(chǎn)品更換頻繁的企業(yè)。
二、固定式:根據(jù)單件加工件量身定制多軸器,即依照零件的間距、排布,定死動(dòng)軸。從而達(dá)到單品單軸,一件一臺(tái)的多軸器標(biāo)準(zhǔn)方案。這是使用多軸器最終的模式,是提高生產(chǎn)效率最快的鉆床設(shè)備。固定式加導(dǎo)孔板多軸器準(zhǔn)確耐用,所加工出來(lái)的產(chǎn)品更精確,多軸鉆床也更耐用。

主要技術(shù)參數(shù): 

最大軸數(shù)      12
鉆孔范圍      ¢3--¢18
主軸最小中心距離     15(mm)
最大行程      240(mm)
鉆孔面積      150 x 250(mm)
工作臺(tái)面積      300 x 400(mm)

 

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